CARGA PRONOSTICAN UN MEJOR DESEMPEÑO DURANTE EL SEGUNDO SEMESTRE DE 2009
Ferrocarril y camioneros afectados por baja en puertos
Para Capital
Dos de los negocios que están estrechamente vinculados con el desarrollo y crecimiento de los puertos se han visto afectados debido a la caída que han tenido éstos, según confirmaciones hechas por los voceros de las empresas.
El director general de Panama Canal Railway Company (PCRC) – empresa concesionaria del ferrocarril- Thomas Kenna dijo que el volumen de carga transportada vía el ferrocarril refleja la situación de los puertos.
En la edición anterior de Capital se informó que el sistema portuario registró un decrecimiento por el orden de 3,4 % en el primer cuatrimestre, en comparación con el mismo período del año anterior.
Dos de los principales puertos de trasbordo de Panamá han registrado descensos – la Terminal de Contenedores del Puerto de Balboa y Colon Container Terminal (CC). El primero, es el centro de trasbordo más importante del Pacífico de la región y ha tenido una baja de 11,6% en el primer cuatrimestre en relación con el año anterior, siendo la primera vez desde su inauguración en el 2000. Mientras que CCT ha seguido su caída que proviene desde el 2008.
Kenna señaló que el ferrocarril y los puertos forman parte de una cadena de transporte interconectada. “Ambos reflejamos la situación mundial y la baja en el transporte internacional”, dijo.
Al ser consultado si este decrecimiento estaba contemplado en el presupuesto de 2009 de la empresa ferroviaria, respondió “ que a partir de finales del año 2008 nos percatamos que la crisis económica mundial tendría un efecto adverso sobre el transporte de mercaderías a nivel mundial. Tomamos los pasos necesarios para adecuar nuestra operación para la baja esperada en volúmenes de contenedores transportados”.
Según el ejecutivo de PCRC, lo peor ya pasó y que habrá una mejora, aunque muy lenta y gradual, a medida que los consumidores a nivel internacional recuperen la confianza y empiecen a volver a comprar creando la necesidad de reabastecer los inventarios.
Obviamente que el transporte terrestre también se ha visto afectado por la desaceleración de las exportaciones, movimiento en la Zona Libre de Colón y el tránsito de mercaderías entre Panamá y Colón, así lo confirma una de las empresas de transporte más grande del país – Panatruck.
Julio Solís, gerente general de Panatruck, confirmó a Capital que el movimiento de carga terrestre ha bajado considerablemente; sin embargo, el repunte que ha tenido la Zona Libre de Colón (ZLC) pronostica un mejor desempeño para el segundo semestre del año.
Señaló que la carga de ZLC en el caso particular de su empresa había bajado en aproximadamente 30%, pero que sus clientes han empezado a mover carga en esa zona franca.
De manera general, Solís dijo que el transporte de carga en Panamá desde el punto de vista de su empresa ha descendido en 15%. Pero, en cuanto a la carga refrigerada de Panamá indicó que se esta moviendo muy poco.
Según cifras de la Contraloría de la República, durante el primer trimestre del presente año las exportaciones registraron una caída de 59,1%. La mayoría de los productos registraron cifras negativas, entre ellos: melón -78,9%, harina y aceite de pescado – 65,6%, sandía -60,7%, banano -46,9%, camarón -43,5%, café -32,5%, piña -25,2% y carne de ganado bovino -5,5%.
